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PVB-Trimm- und Polierlinie Windschutzscheibenprozess

Kurze Beschreibung:

Anwendungsgebiete: Automobilglas
Typ: Glaswasch- und Trockenmaschinen
Erforderliches Glas: laminierte Windschutzscheiben mit PVB-Zwischenschicht
Modell-Nr.: FZPVBT-A
Maximale Glasgröße: 1850*1250 mm Minimale Glasgröße: 1100*400 mm
Glasstärke: 3 mm – 6 mm
Ausrichtung der Brille: Wing Down
Biegetiefe: max. 350mm


Produktdetail

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BASISINFORMATION.

Anwendungsgebiete: Automobilglas
Typ: Glaswasch- und Trockenmaschinen
Erforderliches Glas: laminierte Windschutzscheiben mit PVB-Zwischenschicht
Modell-Nr.: FZPVBT-A
Maximale Glasgröße: 1850*1250 mm Minimale Glasgröße: 1100*400 mm
Glasstärke: 3 mm – 6 mm
Ausrichtung der Brille: Wing Down
Biegetiefe: max. 350mm

Kreuzkrümmung: max. 50 mm
Kontrollsystem: SPS
Anwendung: Trimmen und Polieren des PVB-Überschusses
After-Sales-Service bereitgestellt: Ingenieure, die für den Service von Maschinen im Ausland verfügbar sind
Hafen: SHANGHAI, CHINA
Marke: FUZUAN MACHINERY
Garantie: 1 Jahre
Herkunft: Jiangsu, China

ZWECK/BESCHREIBUNG DES VERFAHRENS

Dieses PVB-Trimming-System soll die Unzulänglichkeiten von ungleichmäßigem Trimmen, versteckten Sicherheitsrisiken oder Ungeeignetheit für Verbundglas für Kraftfahrzeuge, insbesondere Verbundglas für High-End-Automobile, bei den Trimmverfahren nach dem Stand der Technik beheben und ein vollautomatisches Verfahren zum Beschneiden der Verbundglas des Roboterautos.

Nach dem Laminieren des Glases kommt das PVB aus dem Glas 3-6 mm, was ein Trimmen und Polieren des PVB-Überschusses erfordert, um die vom Kunden gewünschte Qualität zu gewährleisten.

Das Trimmen / Polieren muss in der Lage sein, bis zu 2,1 mm PVB (Multilayer) zu trimmen / zu polieren

Die Farbe des fertig getrimmten / polierten PVB ist einheitlich.

PVB-Trimmen, traditionelle Methode
Die Verwendung von Handwerkzeugen zum Trimmen weist folgende Mängel auf:
1.Der Beschnitt ist nicht sauber und die Beschnittqualität ist nicht einheitlich, was die ästhetischen Anforderungen von Automobilglaskanten, insbesondere die Beschnittanforderungen von Verbundglas für High-End-Automobile, nicht erfüllen kann.
2. Beim manuellen Trimmen von Messern besteht ein gewisses Sicherheitsrisiko.

Beschneiden von Verbundglas für die Automobilindustrie
Die Trimmmethode umfasst die folgenden Schritte:
Schritt 1: Bewegen Sie das Verbundglas des Automobils nach der Autoklaven-Hochdruckbehandlung zur Schleifband-Kantenvorrichtung, so dass die Kante des Verbundglases des Automobils in Kontakt mit dem rotierenden Schleifband ist;
Schritt 2: Halten Sie die Kante des Verbundglases für Autos in Kontakt mit dem rotierenden Schleifband und bewegen Sie das Verbundglas und das Schleifband relativ zur Kontur des Verbundglases für Autos, um den restlichen Zwischenfilm um die Kante des Autos zu entfernen Verbundglas.

ANWENDUNG

Verbundglas für Kraftfahrzeuge, wie gewölbte Windschutzscheiben und laminierte Seitenscheiben.

PRODUKTIONSKAPAZITÄT

Die Kapazität für FZPVBT-A: ≥ 20 Sekunden/Stk (kundenspezifisch)
Die max. Trocknungsgeschwindigkeit: 10m/min

BEZEICHNUNG

●Glas wird vom Roboter vertikal aus einem Regal auf dem Förderband entladen
●Glas wird durch Positionierungssystem zentriert
●Glas getrimmt / poliert
●Nach dem Trimmen wird das Pulver in den Pulverbeutel gesaugt
●Glas wird nach unten auf die Förderflügel gelegt

1 Struktur
Diese PVB-Trimmmaschine besteht hauptsächlich aus
●Förderer mit Positionierungsfunktion
● Bandförderer
●KUKA/ABB-Roboter
●Trimmmaschine
●Vakuumsystem zum Sammeln des Pulvers

2 Technische Parameter

Maximale Glasgröße 1850*1250 mm
Mindestglasgröße 1200*400 mm
Glasstärke 3mm–6mm
Förderhöhe 850 mm +/- 30 mm (kundenspezifisch)
Ausrichtung der Brille Durch konvex nach oben („Flügel“ nach unten)
Biegetiefe Max. 350 mm
Kreuzkrümmung Max. 50 mm
Kapazität ≥ 20 Sekunden/Stk (Angepasst)
Totale Kraft 40 KW

3 Dienstprogramm

Spannung/Frequenz 380V/50Hz 3ph (kundenspezifisch)
SPS Spannung SPS 220V
Steuerspannung 24VDC
Spannungsvariation +/-10%
Druckluft 5-7 bar
Temperatur 18℃~45℃
Feuchtigkeit 50% (Max75%)

VORTEILE

● Der Positioniermechanismus wird von einem Servomotor angetrieben und die Positionierparameter können auf dem Touchscreen bearbeitet werden.
● Der Förderbandmotor wird über einen Frequenzumrichter angetrieben und die Geschwindigkeit ist einstellbar.
● Die PVB-Folie am Glasrand wird mit Sandband beschnitten.
● Der Schleifdruck wird vom Zylinder gesteuert und vom Druckregelventil geregelt.
● Es ist mit einem Vakuumsystem ausgestattet, um den Staub zu sammeln.
● Mit einem speziellen Schleifband-Kantenbesäumgerät wird das Verbundglas besäumt, so dass beim Besäumen nur die überschüssige Zwischenfolie, die am Rand des Verbundglases des Automobils verbleibt, geschliffen und entfernt wird, ohne die Glasplatte selbst zu schleifen.
● Dies gewährleistet die hohe Effizienz und Sicherheit des Zuschneidevorgangs und sorgt gleichzeitig für ein sauberes und glattes Kantenbild des zugeschnittenen Verbundglases für Kraftfahrzeuge, das die Anforderungen von High-End-Verbundglas für Kraftfahrzeuge an die Zuschneidequalität erfüllen kann.
● Die Automatisierung der Automobilglasverarbeitung, die Realisierung der Automatisierung und der unbemannten Verarbeitung des Verarbeitungsprozesses kann die Arbeitsproduktivität verbessern, die Kosten senken und die Produktionslinie zu einem flexiblen Fertigungssystem entwickeln, um die Anforderungen automatisierter Produktionslinien in der modernen Maschinenbauindustrie zu erfüllen.


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