Experte für Automobilglasverarbeitung und -herstellung

Reduzierung des Unfallschadens und richtiges Verständnis von Autoglas

Seit dem Erscheinen von Autos ist Glas untrennbar miteinander verbunden. Das ursprüngliche Autoglas spielte nur eine Rolle, um Wind und Kälte, Regen und Staub zu widerstehen. Mit der Entwicklung der Automobilindustrie verbessern sich die Straßenverhältnisse weiter und die Fahrzeuggeschwindigkeiten nehmen zu. Die Bedeutung von Autoglas wird nach und nach erkannt. Autoglas bietet den Insassen nicht nur eine gute Sicht beim Autofahren, sondern auch nicht bei plötzlichen Unfällen. Auch Verletzungen von Fahrer und Insassen müssen leicht und multifunktional sein.

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Autoglas erfordert eine gute optische Leistung, um eine gute Sicht für den Fahrer zu gewährleisten. Es hat einen Übergang von flach zu gebogen, normal zu verstärkt, voll gehärtet zu teilweise gehärtet, gehärtetem Glas zu Verbundglas und dreischichtigem Glas erfahren. Der Entwicklungsprozess von der Zwischenschicht zur mehrschichtigen Zwischenschicht und Funktionsglas.

Früher waren Autoglas hauptsächlich Windschutzscheiben. Das Glas ist am vorderen Ende des Wagens angebracht, um den Fahrer vor Wind und Regen zu schützen. Bisher sind die Windschutzscheiben moderner Autos in der Regel gekrümmt, mit einer gewissen Krümmung nach oben, unten, links und rechts. Die gewölbte Oberflächengestaltung kann den Luftwiderstand aus aerodynamischer Sicht reduzieren, und der fließende Übergang zwischen der Kante des Fensterrahmens und der Oberfläche der Karosserie erhöht auch optisch die Gesamtabstimmung und Ästhetik. Darüber hinaus hat gebogenes Glas eine höhere Festigkeit, und dünneres Glas kann verwendet werden, um das Gewicht der Karosserie zu reduzieren. Das aktuelle Automobilglas umfasst hauptsächlich Verbundglas, gehärtetes Glas und regionales gehärtetes Glas. Unter ihnen hat Verbundglas die höchste Sicherheit, daher ist seine Anwendung häufiger.

Gehärtetes Glas ist das Abschrecken von gewöhnlichem Glas, um bestimmte innere Spannungen in der inneren Struktur zu bilden, wodurch die Festigkeit des Glases verstärkt wird. Bei einem Aufprall und Bruch zerbricht das Glas in kleine Stücke mit stumpfen Kanten, was den Insassen nicht leicht Schaden zufügen kann. Regionales gehärtetes Glas ist eine neue Art von gehärtetem Glas. Es wurde speziell verarbeitet, um eine gewisse Klarheit in den Rissen des Glases zu erhalten, wenn es durch den Aufprall zerbrochen wird. Gewöhnliches gehärtetes Glas ist als Frontscheibe nicht geeignet, denn wenn es zerbrochen wird, wird es zu einem Trümmerhaufen, der wie ein Wasserfall fällt und die Sicht des Fahrers blockiert, was einer Notfallbehandlung nicht förderlich ist. Auf diese Weise verwenden einige Mittelklasse- und Low-End-Autos regionales Hartglas. Wenn das Glas bricht, bildet das Glas im Sichtfeld des Fahrers Fragmente ähnlich der Glasgröße, wodurch sichergestellt wird, dass das Sichtfeld des Fahrers nicht beeinträchtigt wird und die Sicherheit hoch ist.

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Beim sogenannten Verbundglas soll zwischen den zwei oder drei Glasschichten eine transparente Kunststoff-Klebefolie kleben, die die Festigkeit und Zähigkeit des Kunststoffs mit der Steifigkeit des Glases kombiniert, um die Bruchfestigkeit des Glases zu erhöhen. Wenn das Glas zerbrochen ist, kleben die Glasscherben zusammen, so dass die Glasscherben nicht verstreut werden und Personen verletzen, und stellen Sie sicher, dass der Fahrer ein bestimmtes Sichtfeld hat, um den Notfall zu bewältigen. Darüber hinaus wird die Flexibilität und Durchdringungsfestigkeit von Verbundglas nach dem Aufbringen von PVB-Folie verbessert, wodurch verhindert werden kann, dass der Fahrer bei einer Notbremsung aufgrund übermäßiger Trägheit den Kopf aus dem Autofenster stürzt. Um den Schaden von Glas für Menschen bei Unfällen zu minimieren, bestehen die aktuellen Frontscheiben von Automobilen hauptsächlich aus Verbundsicherheitsglas und Verbundglas, das starken Stößen standhalten kann. Darüber hinaus ist eine Art explosionssicherer Film auf dem Markt beliebt. Auf dem Autoglas ist eine spezielle Folie angebracht, die nicht nur die Explosionssicherheit des Glases verstärkt, sondern auch als UV-Schutz und Wärmedämmung wirkt.

Werden dem Verbundglas jedoch unterschiedliche Stoffe zugesetzt, können dem Verbundglas weitere spezielle Funktionen hinzugefügt werden. Kugelsicheres Glas ist ein sehr starker und transparenter chemischer Film, der zwischen Verbundglas eingebettet ist. Dies kann nicht nur effektiv verhindern, dass Kugeln schießen, sondern bietet auch die Leistung von Anti-Surge-Aufprall, Anti-Explosion, Anti-Vibration und keine Risse nach dem Aufprall. Es ist auch möglich, einen dünnen konstanten Draht in die Glaszwischenschicht einzufügen, um die Peitschenantenne zu ersetzen, wodurch das Ein- und Ausziehen des Antennenstabs vermieden werden kann, ohne Korrosion zu verursachen, im Allgemeinen auf dem Frontscheibenglas. Oder über dem Frontscheibenglas wird eine Schicht farbiger Folie von tief bis flach geschichtet, die gewissermaßen eine Rolle bei der Beschattung spielt. Wenn eine reflektierende Folie aus Nylon-Heizdraht zwischen die beiden Verbundgläser gelegt wird, kann sie die Rolle der Wärmeisolierung spielen. Es kann das sichtbare Licht der Sonne durchdringen, und der größte Teil des Nahinfrarotspektrum-Heizdrahts kann zurückreflektiert werden, wodurch die Temperatur im Auto gesenkt wird.

Mit der kontinuierlichen Integration neuer und neuer Technologien in die Herstellung von Autoglas und der kontinuierlichen Verbesserung der Autoglasleistung steigen die Anforderungen der Autobesitzer an die Entfrostungs-, Wasserbeständigkeits-, Deckkraft- und Antifouling-Eigenschaften von Autoglas weiter, was die Herstellung zwingt von Autoglas Ständig neue Funktionen hinzufügen.


Postzeit: 16-11-21